ປີ 2022 ອາດຈະເປັນປີໃຫຍ່ສຳລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະຮັບມືກັບສອງສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳຄື: ຂາດແຮງງານ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງບໍ່ໝັ້ນຄົງ.Getty Images
Chris Kuehl, ນັກວິເຄາະເສດຖະກິດສາກົນຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດ ແລະຜູ້ຜະລິດ.ປະທານ ແລະປະທານຂອງ Armada Corporate Intelligence, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Lawrence, Kan., ຮ່ວມມືກັບ Morris, Nelson & Associates, Leavenworth, Kan., ເພື່ອເປີດຕົວລະບົບ Armada Strategic Intelligence System ( ASIS).ໃນນັ້ນ, Kuehl ແລະທີມງານຂອງລາວໄດ້ອະທິບາຍເຖິງສ່ວນຂ້າມຂອງການຜະລິດທີ່ສໍາຜັດກັບທຸລະກິດການຜະລິດໂລຫະ. ເກືອບທັງຫມົດອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມີການເດີນທາງຍາວຕະຫຼອດ 2020 ແລະ 2021. ທຸລະກິດຫຼຸດລົງໃນຕົ້ນປີ 2020 ສໍາລັບເຫດຜົນຈະແຈ້ງ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍ. ການຟື້ນຕົວແບບຍືນຍົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຊ້າລົງ, ຍ້ອນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກໄດ້ຟື້ນຕົວ. ການດໍາເນີນງານການຜະລິດໂລຫະບາງອັນແມ່ນຫມົດໄປ, ໃນຂະນະທີ່ບາງອັນບໍ່ແຂງແຮງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ - ຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາມີວັດສະດຸແລະຄົນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດວຽກ ( ເບິ່ງຮູບ 1).
ທ່ານ Bob Kamphuis, ປະທານ / CEO / ປະທານຂອງສັນຍາຜູ້ຜະລິດຍັກໃຫຍ່ MEC ກ່າວວ່າ "[ພວກເຮົາເຫັນວ່າ] ສືບຕໍ່ມີທ່າອ່ຽງຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະກາງຫາໄລຍະຍາວຢູ່ໃນຕະຫຼາດສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ, ແລະມີຄວາມສົນໃຈໃນການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນຈາກບໍລິສັດຫຼາຍ,". ການປະຊຸມປະຈໍາໄຕມາດກັບນັກລົງທຶນໃນເດືອນພະຈິກ. "ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຊັກຊ້າທີ່ຜ່ານມາ."ນີ້ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການຂາດແຄນວັດຖຸດິບສໍາລັບ MEC, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນລູກຄ້າຂອງ MEC.
Kamphuis ກ່າວຕື່ມວ່າການສະຫນອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງ MEC ໃນ Mayville, Wisconsin ແລະໃນທົ່ວເຄິ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ - ລວມທັງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງວັດຖຸດິບ - "ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງເລັກນ້ອຍ.ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າເມື່ອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມຂື້ນ, ພວກເຮົາຈະກຽມພ້ອມເມື່ອພວກເຮົາຂາຍ."
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດສັນຍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ (ແລະຊ້ໍາຊ້ອນອັນດັບ #1 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຜູ້ຜະລິດ FAB 40 ສູງສຸດຂອງ FABRICATOR), MEC ໃຫ້ບໍລິການເກືອບທຸກອຸດສາຫະກໍາໃນການຄາດຄະເນ ASIS ປະຈໍາເດືອນຂອງ Kuehl, ແລະຫຼາຍໆທຸລະກິດນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບປະສົບການ MEC.
ການຜະລິດໂລຫະຂອງສະຫະລັດແມ່ນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດທີ່ຕິດພັນກັບການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ອຸດສາຫະກໍາຍັງສືບຕໍ່ດຶງ, ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຖອນຕົວອອກ. ການດຶງນັ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໂດຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ຈ່າຍໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຍ້ອນນິຕິກໍາທີ່ຜ່ານມາໃນວໍຊິງຕັນ. ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ. ຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງຈັບ, ແລະຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຮັດ, ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະຍັງຄົງຢູ່. ດ້ວຍສິ່ງທັງຫມົດນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, 2022 ຈະເປັນປີຂອງໂອກາດ.
ບົດລາຍງານ ASIS ດຶງຂໍ້ມູນຈາກໂຄງການ Federal Reserve Economic Data (FRED) ຂອງ St. ຂະແໜງການໂລຫະຂັ້ນຕົ້ນທີ່ສະໜອງວັດຖຸດິບໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດໂລຫະ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນກໍສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.
ຜູ້ຜະລິດເອງມີຢູ່ໃນຫຼາຍປະເພດທີ່ໃຊ້ໂດຍລັດຖະບານເພື່ອຈັດປະເພດຜູ້ຜະລິດ, ລວມທັງຜະລິດຕະພັນໂລຫະ fabricated, ເປັນປະເພດທີ່ກວມເອົາທັງຫມົດລວມທັງການກໍ່ສ້າງແລະໂລຫະໂຄງສ້າງ;ການຜະລິດຫມໍ້ນ້ໍາ, ຖັງແລະເຮືອ;ແລະຜູ້ສະໜອງການບໍລິການໃຫ້ຂະແໜງການອື່ນໆ.ຜູ້ຜະລິດສັນຍາ ASIS ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ທັງຫມົດທີ່ກວມເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດໂລຫະ - ບໍ່ມີລາຍງານໃດໆ - ແຕ່ມັນກວມເອົາພື້ນທີ່ການຂາຍສໍາລັບການຜະລິດໂລຫະແຜ່ນ, ແຜ່ນແລະທໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສະຫນອງການເບິ່ງສັ້ນໆ. ໃນສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກໍາອາດຈະປະເຊີນຫນ້າໃນປີ 2022.
ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ ASIS ເດືອນຕຸລາ (ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນເດືອນກັນຍາ), ຜູ້ຜະລິດແມ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ດີກ່ວາການຜະລິດທັງຫມົດ. ເຄື່ອງຈັກ (ລວມທັງອຸປະກອນກະສິກໍາ), ຍານອາວະກາດ, ແລະຜະລິດຕະພັນໂລຫະ fabricated, ໂດຍສະເພາະ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວ. 2022—ແຕ່ວ່າການເຕີບໂຕນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.
ການຄາດຄະເນຂອງບົດລາຍງານສໍາລັບການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທົນທານແລະບໍ່ທົນທານຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປານກາງນີ້ (ເບິ່ງຮູບ 2). ການຄາດຄະເນຂອງ ASIS ເດືອນກັນຍາ (ປ່ອຍອອກມາໃນເດືອນຕຸລາ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຜະລິດໂດຍລວມຫຼຸດລົງໂດຍຈຸດສ່ວນຮ້ອຍໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2022, ຄົງທີ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ. ຫຼຸດລົງໜ້ອຍໜຶ່ງໃນຕົ້ນປີ 2023.
ຂະແຫນງໂລຫະຕົ້ນຕໍຈະມີປະສົບການການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2022 (ເບິ່ງຮູບ 3). ອັນນີ້ກໍ່ເປັນຜົນດີສໍາລັບກິດຈະກໍາທາງທຸລະກິດທີ່ຫຼຸດລົງໃນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຕາບໃດທີ່ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ອື່ນສາມາດສືບຕໍ່ເພີ່ມລາຄາ.
ຮູບທີ່ 1 ພາບຖ່າຍນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການພະຍາກອນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Armada's Strategic Intelligence System (ASIS) ໃນເດືອນພະຈິກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຄາດຄະເນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ. ເສັ້ນສະແດງໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນມາຈາກການຄາດຄະເນຂອງ ASIS ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນເດືອນຕຸລາ (ໂດຍນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນເດືອນກັນຍາ), ດັ່ງນັ້ນ. ຕົວເລກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງ, ບົດລາຍງານ ASIS ເດືອນຕຸລາແລະເດືອນພະຈິກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜັນຜວນແລະໂອກາດໃນປີ 2022.
Kuhl ຂຽນວ່າ "ຈາກເຫລໍກເຖິງ nickel, ອາລູມິນຽມ, ທອງແດງແລະໂລຫະອື່ນໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຮົາຍັງເຫັນຄວາມສູງຕະຫຼອດເວລາ," Kuhl ຂຽນ. ຕິດຕາມໄດ້… ຜູ້ຊື້ບາງຄົນລາຍງານວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງເຫັນການປັບປຸງການມີຢູ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ.ແຕ່ໂດຍລວມ, ການສະໜອງທົ່ວໂລກຍັງຄົງເປັນຫ່ວງຢູ່.”
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ອາເມລິກາ ແລະ ສະຫະພາບເອີລົບໄດ້ດຳເນີນການເຈລະຈາສັນຍາສະບັບໃໝ່ທີ່ຈະເກັບພາສີເຫຼັກກ້າແລະອາລູມີນຽມຈາກສະຫະພາບເອີລົບໃນອັດຕາ 25% ແລະ 10% ຕາມລຳດັບ, ແຕ່ທ່ານ Gina Raimondo ລັດຖະມົນຕີການຄ້າຈີນກ່າວວ່າ. ສະຫະລັດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນຳເຂົ້າໂລຫະທີ່ບໍ່ເສຍພາສີຈາກເອີລົບໃນຈຳນວນຈຳກັດ. ແຕ່ຍັງຈະເຫັນໄດ້ວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ລາຄາວັດຖຸໃນໄລຍະຍາວ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດກໍຕາມ, ຜູ້ສັງເກດການອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍບໍ່ຄິດວ່າຄວາມຕ້ອງການໂລຫະຈະຫລຸດລົງ. ທຸກເວລາໃນໄວໆນີ້.
ໃນບັນດາອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ບໍລິການ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມຜັນຜວນຫຼາຍທີ່ສຸດ (ເບິ່ງຮູບ 4). ອຸດສາຫະກໍາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄຕມາດທໍາອິດແລະທີສອງຂອງປີ 2021 ກ່ອນທີ່ຈະຟື້ນຕົວໃນທ້າຍປີ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງ ASIS, ຈັງຫວະນີ້. ຈະສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນໄຕມາດທໍາອິດແລະທີສອງຂອງປີ 2022, ກ່ອນທີ່ຈະຊ້າລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນທ້າຍປີ. ໂດຍລວມ, ອຸດສາຫະກໍາຈະຢູ່ໃນທ່າທີ່ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເປັນການເດີນທາງ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເຫນັງຕີງແມ່ນມາຈາກການຂາດແຄນທົ່ວໂລກ. ໄມໂຄຣຊິບ.
Kuhl ຂຽນວ່າ "ອຸດສາຫະກໍາທີ່ອີງໃສ່ chipset ຫຼາຍແມ່ນກໍາລັງປະເຊີນກັບການຄາດຄະເນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ," Kuhl ຂຽນໃນເດືອນກັນຍາ." ນັກວິເຄາະສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022 ເປັນໄລຍະເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ chipset ຈະເປັນປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ຕົວເລກທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນການຄາດຄະເນລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສະຖານະການມີຄວາມຜັນຜວນແນວໃດ. ການຄາດຄະເນກ່ອນຫນ້າແມ່ນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຍັງຄົງຄົງທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫນ້ອຍ. ໃນເວລາຂຽນ, ASIS ກໍາລັງຄາດຄະເນການເຕີບໂຕທີ່ມີສຸຂະພາບດີຫຼາຍໃນສອງສາມໄຕມາດທໍາອິດ, ຕາມດ້ວຍ ການຫຼຸດລົງໃນປີຕໍ່ມາ, ອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກການສະຫນອງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ microchips ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຊື້. ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ, ການຜະລິດສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂັດຂວາງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການຜະລິດຊັກຊ້າ.
ຂົງເຂດການບິນອະວະກາດກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ດັ່ງທີ່ Cool ຂຽນໃນເດືອນກັນຍາ, "ການຄາດຄະເນຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນເບິ່ງຄືວ່າດີຫຼາຍ, ເລັ່ງໄປສູ່ຕົ້ນປີ 2022 ແລະສືບຕໍ່ສູງຕະຫຼອດປີ.ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນແງ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ໂດຍລວມ.”
ASIS ຄາດຄະເນການເຕີບໂຕປະຈໍາປີຫຼາຍກວ່າ 22% ໃນລະຫວ່າງປີ 2020 ແລະ 2021 - ບໍ່ພິເສດເກີນໄປເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະສົບກັບໂລກລະບາດໃນຕົ້ນໆ (ເບິ່ງຮູບ 5). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ASIS ຄາດຄະເນວ່າການເຕີບໂຕຈະສືບຕໍ່ໃນປີ 2022, ໂດຍມີຜົນກໍາໄລຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄັ້ງທໍາອິດ. ສອງໄຕມາດໃນທ້າຍປີນີ້, ບົດລາຍງານຄາດຄະເນວ່າອຸດສາຫະກຳອະວະກາດຈະເຕີບໂຕອີກ 22%.ສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເຕີບໂຕແມ່ນຍ້ອນການກະຕຸ້ນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.ສາຍການບິນຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອາຊີ.
ໝວດນີ້ປະກອບມີອຸປະກອນແສງ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງປະກອບໄຟຟ້າຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະຈາຍພະລັງງານ. ບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: ມີຄວາມຕ້ອງການແຕ່ບໍ່ມີການສະຫນອງ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຍັງຄົງຢູ່ເນື່ອງຈາກລາຄາວັດສະດຸເພີ່ມຂຶ້ນ. ASIS ຄາດຄະເນວ່າທຸລະກິດຈະເຕີບໂຕ. ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮາບພຽງໃນທ້າຍປີ (ເບິ່ງຮູບ 6).
ດັ່ງທີ່ Kuhl ຂຽນວ່າ, "ວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ microchips ແມ່ນຍັງຂາດແຄນຢ່າງຈະແຈ້ງ.ທອງແດງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫົວຂໍ້ຄ້າຍຄືໂລຫະອື່ນໆ,” ເພີ່ມວ່າລາຄາທອງແດງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 41% ປີຕໍ່ປີຈົນເຖິງເດືອນກັນຍາ 2021.
ປະເພດນີ້ປະກອບມີອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາຄານການຄ້າ, ເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ກໍາລັງຖືກກະທົບໂດຍແນວໂນ້ມຂອງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໂອກາດໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ສາງແລະການດູແລສຸຂະພາບແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ແຕ່ຂົງເຂດອື່ນໆຂອງການກໍ່ສ້າງການຄ້າ, ລວມທັງອາຄານຫ້ອງການ, "ການຟື້ນຕົວຂອງການກໍ່ສ້າງທຸລະກິດແມ່ນຊ້າລົງຍ້ອນວ່າການເປີດຄືນໃຫມ່ແລະການສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້," Kuhl ຂຽນ.
ຮູບທີ່ 2 ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາໂດຍລວມ, ລວມທັງການຜະລິດສິນຄ້າຄົງທົນແລະບໍ່ທົນທານ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍັງຄົງຢູ່ subdued ຕະຫຼອດ 2022. ການຂະຫຍາຍຕົວໃນການຜະລິດສິນຄ້າທົນທານ, ເຊິ່ງລວມທັງ fabrication ໂລຫະ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລື່ນກາຍການຜະລິດຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ.
ອຸດສາຫະກໍາປະກອບມີການຜະລິດອຸປະກອນກະສິກໍາເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍຂະແຫນງການຍ່ອຍອື່ນໆ, ແລະໃນເດືອນກັນຍາ 2021, ເສັ້ນໂຄ້ງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດໃນ ASIS (ເບິ່ງຮູບ 7). "ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ເສັ້ນທາງສໍາລັບສາມເຫດຜົນ, "Kuhl ຂຽນ. ທໍາອິດ, ຮ້ານຄ້າ, ໂຮງງານຜະລິດແລະເຄື່ອງປະກອບໄດ້ຊັກຊ້າ 2020 capex, ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຈັບໄດ້, ອັນທີສອງ, ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຄາດວ່າລາຄາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງຈັກກ່ອນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອັນທີສາມ, ແນ່ນອນ. , ແມ່ນການຂາດແຮງງານແລະການຊຸກຍູ້ການກົນໄກແລະອັດຕະໂນມັດໃນທົ່ວການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະຂະແຫນງການອື່ນໆຂອງເສດຖະກິດ.
ທ່ານ Kull ກ່າວວ່າ "ການໃຊ້ຈ່າຍດ້ານກະສິ ກຳ ແມ່ນເລັ່ງຂື້ນ, ເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການສະບຽງອາຫານທົ່ວໂລກສ້າງທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກະສິກໍາການຄ້າ."
ເສັ້ນແນວໂນ້ມສໍາລັບການ fabrication ໂລຫະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສະເລ່ຍ, ໃນລະດັບບໍລິສັດສ່ວນບຸກຄົນ, ທີ່ຂຶ້ນກັບການຜະສົມລູກຄ້າຂອງຮ້ານຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການຂະແຫນງການອື່ນໆ, ແຕ່ເປັນທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີລູກຄ້າຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຂັບເຄື່ອນລາຍຮັບສ່ວນໃຫຍ່. ລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່ໄດ້ໄປພາກໃຕ້, ແລະການເງິນຂອງໂຮງງານໄດ້ປະສົບໄພ.
ທຸກສິ່ງທີ່ພິຈາລະນາ, ເສັ້ນແນວໂນ້ມຫຼຸດລົງກັບທຸກໆອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆໃນຕົ້ນປີ 2020, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ. ສະເລ່ຍຍັງຄົງຄົງທີ່ຍ້ອນວ່າບາງຮ້ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະນະທີ່ບາງຮ້ານຈະເລີນເຕີບໂຕ - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຂຶ້ນກັບການຜະສົມຂອງລູກຄ້າແລະສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນປະມານລູກຄ້າ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາ 2022, ASIS ຄາດວ່າຈະເຫັນຜົນກໍາໄລທີ່ໂດດເດັ່ນຍ້ອນວ່າປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນ (ເບິ່ງຮູບ 8).
Kuehl ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງອຸດສາຫະກໍາໃນປີ 2022 ທີ່ຮັບມືກັບການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຍົນ ແລະການຂາດແຄນຈຸນລະພາກ ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ແຕ່ຜູ້ຜະລິດຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຍານອາວະກາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິສັດໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍ, ການຂະຫຍາຍຕົວໃນ ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດໂລຫະໃນປີ 2022 ມີລັກສະນະໃນທາງບວກຫຼາຍ.
"ຫນຶ່ງໃນບູລິມະສິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຮັກສາແລະຂະຫຍາຍຖານພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮັບຮູ້ທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຄາດວ່າການຊອກຫາປະຊາຊົນທີ່ເຫມາະສົມຈະສືບຕໍ່ເປັນບູລິມະສິດສໍາລັບອະນາຄົດທີ່ຄາດຫວັງໃນພາກພື້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາທີ່ທ້າທາຍ.ທີມງານ HR ຂອງພວກເຮົາກໍາລັງໃຊ້ກົນລະຍຸດການຈ້າງງານທີ່ສ້າງສັນ, ແລະໃນຖານະບໍລິສັດພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້.”
Kampuis ຂອງ MEC ໄດ້ອອກຄໍາເຫັນຕໍ່ນັກລົງທຶນໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ, ເພີ່ມວ່າບໍລິສັດໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ເຖິງ 40 ລ້ານໂດລາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຶນສໍາລັບສະຖານທີ່ໃຫມ່ 450,000 ຕາແມັດໃນປີ 2021 ດຽວ. Hazel Park, Michigan ໂຮງງານ.
ປະສົບການ MEC ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຄີຍ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາ ramp ຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ. ເປົ້າຫມາຍ boils ລົງເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງການເຮັດວຽກ, ຈາກ quote ເບື້ອງຕົ້ນກັບ dock ການຂົນສົ່ງ.
ເທັກໂນໂລຍີສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ແຕ່ສອງຂໍ້ຈໍາກັດເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວທ້າທາຍ: ການຂາດຄົນງານແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ຮ້ານຄ້າທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທັງສອງຈະເຫັນຄື້ນຂອງໂອກາດການຜະລິດໃນປີ 2022 ແລະຕໍ່ໄປ.
Tim Heston, ບັນນາທິການອາວຸໂສຂອງ The FABRICATOR, ໄດ້ກວມເອົາອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດໂລຫະຕັ້ງແຕ່ປີ 1998, ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວກັບວາລະສານການເຊື່ອມໂລຫະຂອງສະມາຄົມການເຊື່ອມໂລຫະຂອງອາເມລິກາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລາວໄດ້ກວມເອົາຂະບວນການຜະລິດໂລຫະທັງຫມົດຕັ້ງແຕ່ການປະທັບຕາ, ບິດແລະຕັດຈົນເຖິງການຂັດແລະການຂັດ. ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບພະນັກງານຂອງ FABRICATOR ໃນເດືອນຕຸລາ 2007.
FABRICATOR ເປັນວາລະສານອຸດສາຫະກໍາການປະກອບໂລຫະ ແລະການຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງອາເມລິກາເຫນືອ. ວາລະສານດັ່ງກ່າວໃຫ້ຂ່າວ, ບົດຄວາມດ້ານວິຊາການ ແລະປະຫວັດກໍລະນີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.FABRICATOR ໄດ້ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕັ້ງແຕ່ປີ 1970.
ດຽວນີ້ມີການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອນຂອງ The FABRICATOR ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.
ສະບັບດິຈິຕອລຂອງ The Tube & Pipe Journal ໃນປັດຈຸບັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຂອງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
ເພີດເພີນໄປກັບການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອລຂອງວາລະສານ STAMPING, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີຫລ້າສຸດ, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂ່າວອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຕະຫຼາດການປະທັບຕາໂລຫະ.
ເພີດເພີນໄປກັບການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອລຂອງ The Additive Report ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການຜະລິດສານເຕີມແຕ່ງສາມາດໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ ແລະເພີ່ມຜົນກໍາໄລ.
ໃນປັດຈຸບັນມີການເຂົ້າເຖິງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບສະບັບດິຈິຕອນຂອງ The Fabricator en Español, ເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.
ເວລາປະກາດ: Feb-17-2022