ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍໃຫມ່ Chicago Metal Fabricators ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ gantry. ແກນ X ແມ່ນໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຕາມກາງຫ້ອງຕັດ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຫົວຕັດຄວາມໄວສູງ. ມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງ. ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຕາຕະລາງການຕັດ laser.
ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງເມືອງ, ໂຮງງານຜະລິດໂລຫະ Chicago ໄດ້ປະມານ 100 ກວ່າປີແລ້ວ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນໃນຍຸກນີ້ ແລະຍຸກນີ້, ມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ - ບໍ່ດົນມານີ້, ຫນຶ່ງໃນບັນດາເຄື່ອງຕັດ laser ເສັ້ນໄຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ. ສະຫະລັດ
ຖ້າທ່ານເດີນທາງໄປໃກ້ຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງແບ່ງປັນກັບບັງກະໂລແບບ Chicago ແລະເຮືອນຄອບຄົວດຽວອື່ນໆ, ທ່ານອາດຈະປະຫລາດໃຈກັບຂະຫນາດຂອງສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ມັນກວມເອົາ 200,000 ຕາແມັດ, ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂະຫນາດຂອງຕົວເມືອງ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 1908, ອາຄານໄດ້ຂະຫຍາຍຫ້ອງຫນຶ່ງເທື່ອລະອັນ. ຫ້ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍຝາດ້ວຍດິນຈີ່ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງອື່ນທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນຈີ່ ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະໄປຮອດອ່າວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢູ່ທາງຫຼັງຂອງອາຄານ.
ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, Chicago Metal Fabricators ຜະລິດຕູ້ໂລຫະແລະລະບົບທໍ່ນ້ໍາໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກົດດັນໂດຍ pulleys spool ແລະ flywheels mounted ຢູ່ໃກ້ກັບເພດານ;ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງຖືຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນກັບພວກເຂົາເກືອບຫນຶ່ງສະຕະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຊິ່ງເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງປະຫວັດສາດການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ. ໃນມື້ນີ້, ມັນສຸມໃສ່ສ່ວນປະກອບຫນັກແລະເຄື່ອງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກ 16 gauge ເຖິງ 3″ ກະດານ. ກອງປະຊຸມສາມາດມີ. ເຖິງ 300 ວຽກທີ່ເປີດໃນເວລາດຽວ.
ທ່ານ Randy Hauser, ປະທານບໍລິສັດ Chicago Metal Fabricators ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກໜ່ວງ."“ແນ່ນອນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດໂລຫະ, ທ່ານຕ້ອງການມີອ່າວຍາວ, ແຕ່ພວກເຮົາເຮັດບໍ່ໄດ້.ພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ອ່າວໃຫຍ່ຢູ່ທາງຫລັງ, ແຕ່ວ່າພວກເຮົາມີຫ້ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນຫ້ອງທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ແມ່ນ cellular ຫຼາຍ.
“ຍົກຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາເຮັດເຫຼັກກ້າຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ໂດດດ່ຽວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມົນລະພິດຄາບອນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເຮັດວຽກແສງສະຫວ່າງຫຼາຍແລະການປະກອບຢູ່ໃນຫ້ອງອື່ນໆ, "ລາວເວົ້າຕໍ່ໄປ." ພວກເຮົາ cellularized ວຽກງານຂອງພວກເຮົາໃນວິທີການນີ້.ມັນໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະຖານະການໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາ.”
ເນື່ອງຈາກປະເພດຂອງວຽກການຜະລິດໄດ້ພັດທະນາໄປຫຼາຍປີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີລູກຄ້າໄດ້.Chicago Metal Fabricators ໃນປັດຈຸບັນສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະສໍາລັບອາວະກາດ, ການບິນສະຫນັບສະຫນູນ, ການກໍ່ສ້າງ, ລົດໄຟແລະອຸດສາຫະກໍານ້ໍາ. ບາງວຽກແມ່ນລະອຽດອ່ອນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: 12-. ton 6-inch aerospace component.A514 steel ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນແລະການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກຂອງແຕ່ລະການເຊື່ອມໂລຫະຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຖື 24 ຊົ່ວໂມງ. ຫມົດແມ່ນມື້ຂອງການສ້າງລະບົບທໍ່ງ່າຍດາຍຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້.
ໃນຂະນະທີ່ການປະມູນແລະການເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ, Hauser ເວົ້າວ່າມັນຍັງເຮັດວຽກເລັກນ້ອຍຂອງໂລຫະແຜ່ນ. ລາວຄາດຄະເນວ່າມັນຍັງກວມເອົາປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງທຸລະກິດທັງຫມົດ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມສາມາດໃນການຕັດເລເຊີໃຫມ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ບໍລິສັດຍ້ອນວ່າມັນຊອກຫາໂອກາດໃນອະນາຄົດ.
Chicago Metal Fabricators ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຕັດດ້ວຍເລເຊີໃນປີ 2003.It ໄດ້ຊື້ເຄື່ອງຕັດ laser CO2 6 kW ກັບຕຽງຕັດ 10 x 20 ຕີນ.
ທ່ານ Hauser ກ່າວວ່າ "ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກກ່ຽວກັບມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບກະດານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຫນັກກວ່າ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງມີກະດານໂລຫະໃນຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມ," Hauser ເວົ້າ.
Nick DeSoto, ວິສະວະກອນໂຄງການຢູ່ Chicago Metal Fabricators, ກວດກາເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍໃໝ່ ໃນຂະນະທີ່ລາວເຮັດວຽກສໍາເລັດ.
ຜູ້ຜະລິດມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການບໍາລຸງຮັກສາສະເຫມີ, ດັ່ງນັ້ນ lasers CO2 ຍັງສາມາດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນຕັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້. ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕັດ laser ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ເລັກນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ beam ປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກ. ອອຟໄລເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.
Hauser ກ່າວວ່າລາວໄດ້ເບິ່ງເຕັກໂນໂລຢີການຕັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍ laser ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແຕ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕິດຕາມເຕັກໂນໂລຢີຫຼັງຈາກມັນຖືກພິສູດ. ອະນຸຍາດໃຫ້ lasers ເສັ້ນໄຍຕັດໂລຫະທີ່ຫນາກ່ວາເຕັກໂນໂລຊີລຸ້ນກ່ອນຫນ້າທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລາວຕ້ອງການຊອກຫາຜູ້ຜະລິດທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສ້າງຕາຕະລາງຕັດ 10 ຄູນ 30 ຟຸດທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ຕາຕະລາງຕັດມາດຕະຖານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນປະມານ 6 x 26 ຟຸດ, ແຕ່ໂຮງງານຜະລິດໂລຫະ Chicago ມີສອງເບກຍາວ 30 ຟຸດ, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ໃນນັ້ນມີກຳລັງແຮງບິດ 1,500 ໂຕນ.
“ເປັນຫຍັງຕ້ອງຊື້ 26 ຟຸດ.laser, ເພາະວ່າເຈົ້າຮູ້ວ່າຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແມ່ນຈະເປັນ 27-ft.ສ່ວນຫນຶ່ງ,” Hauser ເວົ້າ, ຍອມຮັບວ່າບໍລິສັດຕົວຈິງມີປະມານ 27-ft.Parts ໃນກອງປະຊຸມໃນມື້ນັ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ການຄົ້ນຫາເລເຊີເສັ້ນໄຍໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ພະນັກງານຂາຍເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ Hauser ກວດເບິ່ງ CYLASER. ຫຼັງຈາກຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະມາຄົມທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານຂອງບໍລິສັດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີເລເຊີເສັ້ນໄຍແລະປະສົບການໃນການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຕັດຂະຫນາດໃຫຍ່, Hauser ຮູ້ວ່າລາວໄດ້ພົບເຫັນ. ຜູ້ສະຫນອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່.
ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມຕັດໂລຫະ, CYLASER ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ມັນຢູ່ໃກ້ກັບໂຮງງານຜະລິດ Italian ຂອງ IPG Photonics, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານ laser ເສັ້ນໄຍໃຫ້ກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຂອງໂລກ. ຄວາມໃກ້ຊິດໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ທັງສອງບໍລິສັດ. ເພື່ອສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງບໍລິສັດ.
ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000, IPG ເລີ່ມສະເໜີເລເຊີເສັ້ນໄຍພະລັງງານສູງສໍາລັບຕະຫຼາດການເຊື່ອມໂລຫະ. ມັນໄດ້ໃຫ້ CYLASER ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອທົດລອງໃຊ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດປະທັບໃຈ. ຕໍ່ມາ, CYLASER ໄດ້ຊື້ເຄື່ອງສະຫນອງພະລັງງານເລເຊີເສັ້ນໄຍຂອງຕົນເອງແລະເລີ່ມໃຊ້ມັນສໍາລັບ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕັດໂລຫະ.
ໃນປີ 2005, CYLASER ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕັດເລເຊີທໍາອິດໃນກອງປະຊຸມການຜະລິດໃນ Schio, ປະເທດອິຕາລີ. ຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກຕັດ 2D ເຕັມຮູບແບບ, ເຄື່ອງຕັດທໍ່ 2D ປະສົມປະສານແລະເຄື່ອງຕັດທໍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕັດທໍ່ແບບຢືນຢູ່ຄົນດຽວ. ເຄື່ອງຈັກ.
ຜູ້ຜະລິດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍໃນເອີຣົບ, ແລະວິທີການທີ່ມັນຮອງຮັບການເຄື່ອນໄຫວແກນ X ຂອງຫົວຕັດ piqued ຄວາມສົນໃຈຂອງ Hauser. ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍນີ້ບໍ່ມີລະບົບ gantry ແບບດັ້ງເດີມເພື່ອຍ້າຍຫົວຕັດຜ່ານຕາຕະລາງຕັດຂະຫນາດໃຫຍ່. ;ແທນທີ່ຈະ, ມັນໃຊ້ວິທີການ "ໂຄງສ້າງເຮືອບິນ".
ເນື່ອງຈາກເລເຊີເສັ້ນໄຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງ mirror feed ຂົວ gantry ແບບດັ້ງເດີມ, CYLASER ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະຄິດວິທີອື່ນທີ່ຈະຍ້າຍຫົວຕັດເລເຊີ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນຂອງມັນ mimics ປີກເຮືອບິນ, ມີໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍທີ່ຂະຫຍາຍລົງກາງ. ຂອງປີກ.ໃນການອອກແບບເຄື່ອງຕັດ laser, ແກນ X ປະກອບດ້ວຍໂຄງປະກອບການເຫຼັກ overhead ທີ່ບັນເທົາຄວາມກົດດັນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ machined. ມັນແລ່ນລົງກາງຂອງສະພາການຕັດ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນຍັງເຫມາະກັບ rack ແລະ pinion ແລະ. ລະບົບລົດໄຟຄວາມແມ່ນຍໍາ.ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແກນ X, ແກນ Y ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສີ່ຊຸດລູກປືນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈໍາກັດການງໍໃດໆຂອງແກນ Y. ແກນ Z ແລະຫົວຕັດແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງແກນ Y.
ຊິ້ນສ່ວນຍາວທີ່ໃຊ້ກັບສາຍເຄເບີ້ນໃນເຮືອນໃນອາຄານການຄ້າແມ່ນຖືກຕັດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍໃຫມ່ແລະງໍໃສ່ເຄື່ອງໂຄ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ.
Hauser ເວົ້າວ່າການອອກແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕາຕະລາງກວ້າງ 10 ຟຸດມີ inertia ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
"ຂ້ອຍພຽງແຕ່ບໍ່ມັກ gantry ໂລຫະແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານຕັດແລະປຸງແຕ່ງລັກສະນະຂະຫນາດນ້ອຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງ," ລາວເວົ້າ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເຂົ້າເຖິງທັງສອງຂ້າງແລະຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຫ້ອງຕັດເລເຊີ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດວາງການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເກືອບທຸກບ່ອນໃນຮອບເຄື່ອງ.
Chicago Metal Fabricators ໄດ້ມາເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍ 8 kW ໃນເດືອນທັນວາ 2018. ມັນມີຕົວປ່ຽນພາເລດຄູ່ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຖອນຊິ້ນສ່ວນຈາກໂຄງກະດູກກ່ອນຫນ້າແລະໂຫຼດເຄື່ອງເປົ່າຕໍ່ໄປໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດວຽກອື່ນ. ເລເຊີຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກ ດ້ານຖ້າຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງໄວ, ເຊັ່ນ: ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃສ່ໂຕະຕັດເພື່ອເຮັດວຽກໄວ.
ເລເຊີເສັ້ນໄຍໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລະແລ່ນຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Nick DeSoto, ວິສະວະກອນໂຄງການ fabricator ໂລຫະໃນ Chicago, ຜູ້ທີ່ເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການນໍາເຄື່ອງຕັດ laser CO2 ເກົ່າແກ່ຂອງບໍລິສັດແລະຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລ່ນສໍາລັບປີ.Hauser ກ່າວວ່າ laser ປະຕິບັດໄດ້. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
"ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງເລເຊີເກົ່າແມ່ນວ່າເມື່ອທ່ານໄປຫຼາຍກວ່າສາມສ່ວນສີ່ຂອງນິ້ວ, ເລເຊີສາມາດຕັດມັນໄດ້, ແຕ່ມັນມີບັນຫາກັບຄຸນນະພາບຂອບຂອງແຜ່ນ." ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບ. ໃນຂອບເຂດນັ້ນ, ເຄື່ອງຕັດ plasma HD ຂອງພວກເຮົາແມ່ນດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່.
ທ່ານ Hauser ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ລົງທຶນໃນຫຼາຍໆຊະນິດຂອງວັດສະດຸຈາກ 16-gauge ເຖິງ 0.75-inch ໃນເລເຊີໃຫມ່ນີ້," Hauser ເວົ້າ.
ຫົວຕັດ CYLASER ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການຕັດຄຸນນະພາບສູງຂອງໂລຫະປະເພດຕ່າງໆໃນຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄຸນນະສົມບັດ Vortex ປັບພະລັງງານ beam ປະສົມປະສານກັບການຊ່ວຍເຫຼືອການໄຫຼຂອງອາຍແກັສແລະຄວາມກົດດັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ streaks ຫຼຸດລົງແລະມີລັກສະນະເປັນເອກະພາບຫຼາຍກ່ຽວກັບ laser cut edges, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ ສະແຕນເລດ 0.3125″ ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ.Vega ແມ່ນຊື່ຂອງຫນ້າທີ່ດັດແປງ beam ຂອງຫົວຕັດ, ເຊິ່ງປັບຂະຫນາດ beam ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຕັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Chicago Metal Fabricators, ເຊິ່ງປຸງແຕ່ງອາລູມີນຽມ ແລະ ເຫລັກສະແຕນເລດໃນປະລິມານຫຼາຍ, ໄດ້ປ່ຽນວຽກສ່ວນໃຫຍ່ໄປເປັນເຄື່ອງຕັດເລເຊີໃໝ່.Hauser ເວົ້າວ່າ ເຄື່ອງຈັກໄດ້ພິສູດຄຸນຄ່າຂອງມັນແທ້ໆເມື່ອຕັດແຜ່ນອາລູມິນຽມໜາ, ປົກກະຕິເຖິງ 0.375 ນິ້ວ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ “ ດີແທ້,” ລາວເວົ້າ.
ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ດໍາເນີນການ lasers ເສັ້ນໄຍໃຫມ່ຫົກມື້ຕໍ່ອາທິດໃນສອງ shifts.Hauser ຄາດຄະເນວ່າມັນແລ່ນສອງເທົ່າໄວກ່ວາເຄື່ອງຕັດ laser CO2 ເກົ່າຂອງຕົນ.
ຊິ້ນສ່ວນຍາວທີ່ໃຊ້ກັບສາຍເຄເບີ້ນໃນເຮືອນໃນອາຄານການຄ້າແມ່ນຖືກຕັດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍໃຫມ່ແລະງໍໃສ່ເຄື່ອງໂຄ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ.
Hauser ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກກັບເຕັກໂນໂລຢີ," Hauser ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການປ່ຽນເລນພຽງແຕ່ປີລະຄັ້ງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນອາດຈະເປັນ 30 ເປີເຊັນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຂອງພວກເຮົາ.ເວລາເຮັດວຽກ [ດ້ວຍເລເຊີໃໝ່] ບໍ່ສາມາດດີຂຶ້ນໄດ້.”
ດ້ວຍປະສິດທິພາບ ແລະຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍອັນໃໝ່ຂອງມັນ, Chicago Metal Fabricators ຕອນນີ້ມີຄວາມສາມາດໃໝ່ທີ່ມັນເຊື່ອວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຕື່ມອີກ.
Dan Davis ເປັນຫົວຫນ້າບັນນາທິການຂອງ The FABRICATOR, ວາລະສານການຜະລິດໂລຫະທີ່ມີການໄຫຼວຽນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສິ່ງພິມຂອງເອື້ອຍ, STAMPING Journal, Tube & Pipe Journal, ແລະ The Welder.He ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສິ່ງພິມເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ 2002.
FABRICATOR ເປັນວາລະສານອຸດສາຫະກໍາການປະກອບໂລຫະ ແລະການຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງອາເມລິກາເຫນືອ. ວາລະສານດັ່ງກ່າວໃຫ້ຂ່າວ, ບົດຄວາມດ້ານວິຊາການ ແລະປະຫວັດກໍລະນີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.FABRICATOR ໄດ້ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕັ້ງແຕ່ປີ 1970.
ດຽວນີ້ມີການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອນຂອງ The FABRICATOR ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.
ສະບັບດິຈິຕອລຂອງ The Tube & Pipe Journal ໃນປັດຈຸບັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຂອງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
ເພີດເພີນໄປກັບການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອລຂອງວາລະສານ STAMPING, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີຫລ້າສຸດ, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂ່າວອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຕະຫຼາດການປະທັບຕາໂລຫະ.
ເພີດເພີນໄປກັບການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອລຂອງ The Additive Report ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການຜະລິດສານເຕີມແຕ່ງສາມາດໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ ແລະເພີ່ມຜົນກໍາໄລ.
ໃນປັດຈຸບັນມີການເຂົ້າເຖິງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບສະບັບດິຈິຕອນຂອງ The Fabricator en Español, ເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.
ເວລາປະກາດ: 21-21-2022